info@lsst.ru
8:50 — 17:40, пн — пт
оптовая и розничная
продажа металлопроката
MAX
Арматура Труба профильная Труба стальная Лист стальной Балка стальная Уголок стальной Швеллер стальной Квадрат стальной Полоса стальная Проволока Круг Судосталь Мостовая сталь Шпунт Ларсена Нержавеющая сталь Детали трубопровода
Прайс-лист Металлообработка Металлоконструкции Доставка О компании Справочник Блог Контакты

Труба тонкостенная э/с 25х1,5 - справочная информация


Цена трубы тонкостенной э/с 25х1,5

Масса кг, одного п/м трубы тонкостенной э/с 25х1,5; m = 0,8690 кг
Метров в тонне = 1150,75 м



Труба 25х1,5 стальная тонкостенная э/с

Для изготовления используется конструкционная углеродистая сталь обыкновенного качества Ст3пс – полуспокойная, по ГОСТу 27772-88 отвечает строительной стали С275, применяется во время изготовления сварных и несварных слабонагруженных конструкций. Химический состав отвечает положениям ГОСТа 380-2005, может свариваться без ограничений, не образует флокенов, не имеет склонности к отпускной хрупкости. Максимальная кратковременная прочность – 372 МПа, максимальный предел текучести до образования остаточной деформации – 225 МПа, твердость – 131 МПа. Раскисление металла производится при помощи добавления в расплавленный металл ферросилиция или ферромарганца, по физическим характеристикам занимает среднее место между спокойными и кипящими сталями.

Труба сваривается электродуговой сваркой. Сварные швы классифицируются по протяженности шва, по отношению к направлениям воздействующих усилий и по форме. Трубы имеют выпуклый или нормальный шов по всей длине, тип шва и его физические характеристики определяется действующими стандартами. По отношению к воздействующим усилиям швы могут быть поперечными, продольными, косыми и комбинированными. Соединения, имеющие выпуклые швы, обладают улучшенными физическими характеристиками, но такой метод наложения швов приводит к повышенному расходу электродов, что во многих случаях становится экономически невыгодным. Плоские швы хорошо воспринимают знакопеременные динамические нагрузки, причина – отсутствие резкого перехода от сварного шва к основной толщине металла. По условиям фактической работы швы могут быть рабочими (воспринимают все действующие нагрузки) и соединительные (служат только для соединения отдельных металлических частей в единую конструкцию).