info@lsst.ru
8:50 — 17:40, пн — пт
оптовая и розничная
продажа металлопроката
MAX
Арматура Труба профильная Труба стальная Лист стальной Балка стальная Уголок стальной Швеллер стальной Квадрат стальной Полоса стальная Проволока Круг Судосталь Мостовая сталь Шпунт Ларсена Нержавеющая сталь Детали трубопровода
Прайс-лист Металлообработка Металлоконструкции Доставка О компании Справочник Блог Контакты

Рельсы ж/д Р-50Т1 (госрезерв) - справочная информация

Цена рельсов ж/д Р-50Т1

Масса кг, одного п/м рельса ж/д Р-50Т1 (госрезерв); m = 51,67 кг
Метров в тонне = 19,35 м
Изготавливаются длиной 12,5 м





Рельсы железнодорожные Р-50Т1 12,5м госрезерв

Используются во время прокладки железнодорожных путей, параметры отвечают установленным государственным стандартам, некоторые отклонения от норм могут допускаться по обоюдной договоренности производителя и заказчика. Изготавливаются из углеродистых низколегированных сталей по ГОСТу 27772-88. На поверхности рельса запрещено присутствие трещин, рванин, раскатанных загрязнений, раковин, закатов и подрезов. Рельсы термообработанные, показатели по твердости металла не должны выходить за установленные ГОСТом 51685-200 параметры. Допускается зачистка выявленных дефектов мелкозернистыми абразивными инструментами в пологом направлении, глубина зачистки основания подошвы ≤ 0,5 мм, остальные поверхности профиля могут зачищаться на глубину до 1,0 мм.

Отпечатки на шейке в сопрягаемой зоне можно вырубать с последующей зачисткой абразивом, глубина вырубки и зачистки регламентируется стандартом. В рельсах, которые предназначаются для сварки, запрещено наличие раскатанных пузырей с общей длиной ≥ 100 мм от каждого торца. Поверхность торца проверяется на наличие следов усадки, рванин, трещин и расслоений. Наплывы и заусеницы удаляются механическим способом. Размеры фаски на торцах могут быть глубиной до 3 мм по контуру шейки и головки.