info@lsst.ru
8:50 — 17:40, пн — пт
оптовая и розничная
продажа металлопроката
MAX
Арматура Труба профильная Труба стальная Лист стальной Балка стальная Уголок стальной Швеллер стальной Квадрат стальной Полоса стальная Проволока Круг Судосталь Мостовая сталь Шпунт Ларсена Нержавеющая сталь Детали трубопровода
Прайс-лист Металлообработка Металлоконструкции Доставка О компании Справочник Блог Контакты

Полоса стальная 25х4 - справочная информация

Цена полосы 25х4

Полоса стальная
  • Масса полосы 25х4 1м/п = 0,78 кг
  • Метров в тонне - 1282,05
  • Толщина полосы a = 4 мм
  • Ширина полосы стальной 25х4 S = 25 мм

Полоса изготавливается длиной:

  • от 3 до 10 м из углеродистой стали обыкновенного качества, низколегированной и фосфористой
  • от 2 до 6 м из углеродистой качественной и легированной стали

В зависимости от назначения полосы изготавливают:

  • мерной длины
  • длины, кратной мерной
  • немерной длины



Полоса стальная горячекатаная Ст3 ГОСТ 103-76 25х4

Для применения в строительных и инженерных сооружениях различной нагруженности и различного назначения, может использоваться в машиностроительных областях производства. Из полосы горячекатаной изготавливается фасонный прокат сложных профилей – равнополочные и неравнополочные уголки, швеллеры и балки. Сортамент регламентируется существующим ГОСТом, заказчик может заказать размеры, отличающиеся от установленных параметров, по индивидуальному заказу согласуясь с собственной спецификацией изделий. Изготавливается в основном из строительных сталей различных марок, выбор стали производится с учетом предполагаемых условий для эксплуатации полосы. В зависимости от процента углерода строительные стали бывают малоуглеродистыми (С ≤ 0,3%), среднеуглеродистыми (С ≈ 0,3%-0,7%) и металл с высоким содержанием С ≥ 0,7%.

Чем больше количество углерода – тем меньше удельный вес стали, количество углерода оказывает существенное влияние и на физические характеристики металла. Для улучшения эксплуатационных свойств полосы ее могут изготавливать из легированных сталей. Добиваются такого результата путем добавления в металл легирующих элементов (вольфрама, хрома, никеля, молибдена, марганца и пр.). Как правило, для улучшения свойств используют комбинацию химических легирующих элементов с разным процентным соотношением.